施工团队 沥青混凝土 龙华街道改性沥青

道路 沥青　　
　　用于铺筑道路的沥青。
　　黑色，固体。具有良好的流变性、持久的黏附性、抗车辙性、抗推挤变形能力。延度40～100cm。
　　以适当性质的经常减压蒸馏获得，也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得，还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。
　　主要用于铺筑路面和用作屋面材料的黏结剂。用橡胶或其他高分子化合物放性的道路沥青(加入橡胶者称橡胶沥青，其量为橡胶总量的3%～10%)，可用于铺筑高速公路路面，机场跑道和重要交通路口承受高负荷的路面。
深圳中恒沥青工程有限公司
虽然沥青路面的成本价格比起混泥土路面的价格要高一些，但是从长远的效益以及后期的维护，保养上来看，沥青路面有着混泥土路面不可比拟的优势。
先是沥青路面的风噪声小，对车子的胎面磨损小一些，同时也有利于提高车子的抓地力。
其次是沥青路面的物理特性，主要表现在韧性方面比较好，抗压性和拉伸性好，能够较好适应不是很稳定的路基。
再次是后期维护简易，可以进行部分重建，而不用像混泥土路面那样要大规模的修建，维护成本价低，这是进行基础建设工程不得不考虑得问题。
是再环保方面来讲，虽然沥青路面再铺设得过程中会造成一定得环境污染，但是沥青材料只要不发生化学上的反应，是可以进行反复利用的，这有效地提高乐资源地利用率。

深圳市中恒沥青工程有限公司是从事**沥青路面工程.公司下辖一个工程技术管理中心、设备租赁中心。拥有一支的**工程沥青路面施工队伍，是一家从事于沥青路面施工、路面维护、路面修补的型公司。对外承接深圳及周边珠三角城市的大小型沥青路面施工项目，如（**道路工程、花园小区楼盘、学校跑道、厂区道路、室内外停车场）等沥青工程。对路基路面有丰富的施工经验,公司拥有一批的管理施工团队,公司可根据施工现场和的要求做出的施工方案，可随时调度各种进口施工机械如刨路机、摊铺机、大小型压路机及各种牌号的沥青材料进行施工沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外，还有**沥青。有些国家或地区亦有采用或掺用**沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用为普遍。

沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布遍沥青→撒布遍嵌缝料→碾压→洒布二遍沥青→撒二遍嵌缝料→碾压→洒布三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。
热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。
铺筑施工工艺：
基层准备和放样，铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时，不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后，应进行测量放样，即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。

铺撒层矿料:洒布主层沥青后，应立即用矿料撒布机或入工撒布层矿料。矿料要撒布均匀，达到覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青，当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。
碾压:撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍，其速度开始不宜过2km/h，以后可适当增加。
洒二层沥青，撒布二层矿料，碾压，再洒三层沥青，撒布三层矿料，碾压。
初期养护:沥青表面处治后，应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外；当有其它损坏现象时，应及时修补。
沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。
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