企业信息

    深圳市中恒沥青工程有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2020
  • 公司地址: 广东省 深圳市 龙华区 深圳市龙华区观澜街道桂花路
  • 姓名: 周丽
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    彩色沥青 在线询价 人行道改性沥青施工

  • 所属行业:石油 石油产品 石油沥青
  • 发布日期:2021-09-27
  • 阅读量:66
  • 价格:56.00 元/平方米 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 平方米
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:广东深圳  
  • 关键词:人行道改性沥青施工

    彩色沥青 在线询价 人行道改性沥青施工详细内容

    沥青路面
    沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料,经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料,在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用,以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时,还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说,要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点,以保证沥青路面良好的服务功能。[1]
    沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青,此外,还有**沥青。有些国家或地区亦有采用或掺用**沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用为普遍。沥青的性质和标号要求,随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异;热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青;冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。按混合料颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35-40毫米以下)、中粒(20-25毫米以下)、细粒(10-15毫米以下)、砂粒 (5-7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。
    材料
    沥青结合料
    沥青结合料是在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。它将矿质粒料粘结成整体,增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力,并使路面具有抗水性。
    集料
    集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称,在路面材料中起骨架作用和填充作用。有时需数种粗、细粒料混合组成所需要的粒度级配。集料中把粒径在 5毫米以上的称作粗集料,5毫米及以下者称为细集料。根据来源不同,集料可分为**集料和人造集料两大类。**集料有碎石、砾石、砂、石屑等;人造集料有烧矾土、稳定的坚实冶金矿渣等。沥青路面用的集料应洁净无泥,粗集料的颗粒宜接近立方体,多棱角,少扁片长条,其抗压强度不宜小于60兆帕,作重车道面层者,不宜小于80兆帕,而且能耐磨耗。集料和沥青材料应有良好的粘着力,不易经水的侵蚀而剥落,如集料和沥青粘着不良,应掺入有效的抗剥落剂改善。选配集料时,分层铺浇的应为粒径相近的各档的同粒径集料;拌制混合料的则常需有大小粒径按规格配合的级配集料,这类集料也可采用分档不同的同粒径集料按比例掺合而成。
    人行道改性沥青施工
    产品特点
    喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用,使得彩色封层材料与路面间粘结牢固,确保使用耐久性。
    1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化,耐热老化、抗冻融、抗风化性能优,耐久性好。
    2、常温下可快速施工,施工后1小时自行车即可上路,即可开放交通,0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。
    3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒,整个粘结料体系强度高、耐磨耗,有利于长期保持良好色泽与美观。
    改色喷涂采用喷漆机或车辆喷漆设备喷涂,施工简单、方便,表层外观更好,色彩更持久。
    无如喷涂机,可以采用装潢家居用的普通小气泵(要求喷涂压力能达到8兆帕),*二张图片为普通汽车调漆罐,如果不采用我公司的喷涂机,可以采用下述组合设备进行喷漆作业,相对于汽车喷漆罐,喷涂机喷涂更均匀,效果更好一些。
    彩色路面在生活中出现的频率越来越高,目**些主要路面红色和绿色的比较多,像一些运动场和公园则是五颜六色,不要觉得这些路面施工有多难,彩色路面喷涂剂简单到**乎你的想象
    是改性丙烯酸成分,相对于传统的丙烯酸,耐磨性好,附着力强,经过车辆碾压不会与原路面剥离,也就是通常说的起皮现象,彩色路面喷涂剂能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化,耐热老化、抗冻融、抗风化性能优,耐久性好。施工前将路面清理干净,破损的路面要修复平整,无松散,网裂、塌陷及坑槽等病害,并保持完全干燥,然后直接喷涂就可以了
    彩色沥青做法
    1.选材原则
    凝土的原材料主要有:不同规格的自细集料、填充料 、矿粉、胶结料,选择原材料按以下原则:技术性好 ,经济性好,结合环保就地取材。
    2.沥青的选择
    沥青是沥青混凝土的主要组成材料之一,是决定沥青混合料质量的主要因素.因此选择沥青时,除了要注意沥青自身品质的优劣以外,还要注意沥青标号对当地环境、气温的适应性, 既要兼顾冬季的抗裂性, 又要兼顾到夏季的抗塑变能力。
    3 粗集料的选择
    粗集料在沥青混凝土面层中的作用是通过颗粒间的战锁作用提供稳定性, 通过其摩擦作用报抗位移.其形状和表面纹理都影响沥青混凝土的稳定性,所以选择粗集料时,要严格按照标准。
    4.细集料的选择
    细集料一般是指**砂、人工砂、石屑等,在沥青混合料中增加颗粒间嵌锁作用,减少粗集料间的孔隙,从而增加混合料的稳定性.选择细集料时,除应满足规范规定的技术指标外还应考虑级配情况,与沥青的粘结力以及耐磨性和对混合料的稳定性.粗集料的技术要求选择,即压碎值、磨光值、吸水率、粘附性、针偏状颗粒含量等均符合要求。
    5. 填料的选择 
    选择填料时一定要考虑能否满足亲水性和细度要求,能否改善沥青与集料的粘结力,根据集料的性质不同选择不同的填料,对于碱性集料,可选择磨细的石粉作填料;对于中性材料,可使用磨细的石灰粉,另外,根据不同情况还可选用水泥消石灰等作填料。
    6. 沥青混合料配合比设计
    规定对沥青混合料的配合比设计采用三阶段配合比设计法,这一方法的目的是为了使设计程序化和深入化,使设计结果更加符合生产实际,以充分起到施工的作用。
    7. 生产配合比设计
    目标配合比确定以后,要使实际施工中所采用的沥青混合料拌和设备进行生产配合设计。试验前,先根据路面结构的级配类型,选择适当尺寸的振动筛选。
    人行道改性沥青施工
    沥青路面主要施工方法及工艺
    (1)摊铺工艺确定
    ①摊铺厚度为设计厚度剩以松铺系数,终摊铺系数通过试铺碾压确定,初步按沥青混凝土混合料为1.15~1.35,细粒式混凝土取上限,粗粒式取下限,中粒式取中值。
    ②摊铺前先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当,并调整自动找平装置,本工程道路宽度在8m内的车道采用单机摊铺即可,其余采用双机联动全路幅摊铺。
    ③在摊铺沥青混合料前,对接茬处已被压实的沥青层进行预热,沥青混合料摊铺后,在接茬处用热夯夯实、熨平板熨平,并用压路机沿接茬加强碾压。
    (2)下封层施工
    ①认真按验收规范对基层严格验收,认真对基层进行清扫。
    ②在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底,明确职责,责任到人。
    ③采用汽车式洒布机进行下封层施工。
    (3)热拌沥青混合料运输
    ①混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中要在摊铺机前方30cm处停车。卸料过程中要挂空档,靠摊铺机的推进前进。
    ②沥青混合料的运输必须快捷、安全,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查。
    (4)沥青混合料的摊铺
    ①沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度,上面层摊铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根据试验段确定。
    ②采用两台摊铺机进行双机联队全幅摊铺,上下两层错缝0.5m,摊铺速度控制在2-4m/min。摊铺过程中对于道路上的井,在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖,以避免在摊铺过程中遇到井而抬升摊铺机,保证平整度。在摊铺细料前,把井抬至实际摊铺高程。
    ③摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,窨井的抬法根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升,以保证井与路面的平整度,不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在井上的粉料用小铲子铲除,清扫干净。
    (5)沥青混合料的碾压
    ①沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。初压采用轻型静载压路机在混合料摊铺后较高温度下进行。压路机从外侧向中心碾压。
    ②复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定,不少于4-6遍,以达到要求的压实度,并无显著轮迹。相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽,碾压路中心部分,压完全幅为一遍。
    ③终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,不少于两遍,并无轮迹。采用钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。
    (6)接缝、修边
    ①摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,跨缝碾压。
    ②半幅施工不能采用热接缝时,设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时重叠在已铺层上5—10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层10—15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10—15cm,充分将接缝压实紧密。
    ③相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层采用垂直的平接缝。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化,在开始碾压前将预热用的混合料铲除。
    人行道改性沥青施工
    铺筑施工工艺:
    基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时,不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样,即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时,应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。
    摊铺,热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷按缝,相邻两台摊铺机纵向相距10~30m,横向应有5~cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内,经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,随后捣实,并由摊平板整平。
    碾压,压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语,因此,沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm,否则应分层摊铺和压实,其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压是在混合料摊铺后较高温度下进行,宜采用60~80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍,碾压温度应符合施工温度的要求,初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整;复压是在初压后,采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4~6遍,要达到要求的压实度,并无显著轮迹,因此,复压是达到规定密实度的主要阶段;终压紧接着复压进行,终压选择60~80kN的双轮压路机碾压不少于2遍,并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。
    接缝施工,沥青路面的各种施工,包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处,往往由于压实不足,*产生台阶、裂缝、松散等质量事故,影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下:
    摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下l0~2Ocm宽度暂时时不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压,压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上,仅有10~15cm的宽度压在新铺的车道上,然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。
    半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝,不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶,碾压新铺层10~15cm,然后再逐渐移动跨过纵缝,将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直,且位于车道的画线位置。
    横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。对高速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接,但在上面层应做成垂直的平头缝,即平接。其它等级公路的各层均可斜按。铺筑接缝时,可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
    斜接缝的搭接长度与厚度有关,宜为0.4~0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青,斜接缝应充分压实并搭接平整。
    平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。接缝处应清扫干净,切齐,边缘涂粘层沥青,并在其压实后用热烙铁烫平,再在缝口涂粘层沥青,撒石粉封口,以防渗水。
    深圳市中恒沥青工程有限公司成立于2013年,一直专注于交通工程领域,集开发、生产、销售、施工、维护于一体,致力于打造中国交通设施工程的企业。经过多年不檞努力公司不
    断探索交通设施产品及工程,在该领域积累了丰富的生产经验,建立了良好的信誉,令公司日益壮大,业务面辐射到各地。
    承接的工程类型有:路面机械出租包工、沥青混凝土工程、**道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园彩色沥青路面摊铺、
    大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、运动场球场跑道沥青工程、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工、机场港口码头路面沥青工程、停车场沥青施工与划线、管沟回填及
    路面恢复、雨污分流路面混凝土恢复、白改黑、海绵城市透水沥青路面。欢迎大家来电咨询,我们会尽快配合看工地,给出施工方案与造价。
    公司主要生产:
    五金制品---销售铁马护栏、防护桩、挡轮杆、u型护栏、防撞桶、护角、警示柱、塑料锥、水马、铸铝道钉、广角镜、减速带、塑料护栏以及公路水泥砖,水井盖,甲乙护栏等各类
    标志标牌。
    水泥制品有——马路砖,西班牙砖,植草砖,人字形砖,透水砖,波浪砖,导盲砖,空心砖,护树桩,隔热砖,广场砖等各种水泥制品
    交通划线类产品——道路标线、停车位线、消防通道线、路面中心线车道分界线、车道边缘线、转弯待转区线、车行道宽度渐变标线、导流线、减速让行线、路面文字标线、导向箭
    头、高速公路车距确认标线、港湾式停靠站标线等。
    一直以来公司秉承“做一笔生意交一个朋友”的原则。凭着“诚信*营,以质量为生命的方针,为客户提品和服务
    欢迎新老顾客朋友来函来电、洽谈业务。我们期待与您的精诚合作,并携手共建美好明天!
    http://zhlqgc11.b2b168.com
    欢迎来到深圳市中恒沥青工程有限公司网站, 具体地址是广东省深圳市龙华区深圳市龙华区观澜街道桂花路,老板是周丽。 主要经营深圳沥青路面施工电话咨询周经理,深圳市中恒沥青工程有限公司成立于2014年,一直专注于惠州沥青路面修补,集开发、生产、销售、施工、维护于一体,致力于打造中国交通设施工程品牌的东莞沥青施工队。经过多年不檞努力公司不断探索交通设施产品的研究创新,以在交通行业领域的雄厚资金和先进生产及实验设备为依托,在该领域积累了丰富的研发生产经验,建立了良好的信誉,令公司日益壮大,业务面辐射到全国各地。。 单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。 我司主要供应:深圳沥青路面施工电话,东莞沥青施工队,惠州沥青路面修补等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。